-Χαίρετε, θα ξεκινήσω με τη χθεσινή απόφαση του αρμόδιου δικαστηρίου όπου στην τραγωδία στο Μάτι με τους 104 νεκρούς δεν καταλόγισε καμιά αξιόποινη πράξη σε πολιτικό πρόσωπο, διότι δεν υπήρξε δόλος. Ετσι λοιπόν ο νόμος, η Δικαιοσύνη, έκρινε αθώους όλους όσους πολιτικούς «ενεπλάκησαν» στο Μάτι, αλλά σύσσωμη η αντιπολίτευση και ειδικά ο ΣΥΡΙΖΑ… ζητούν φυλακές από τον Μητσοτάκη μέχρι το τελευταίο πολιτικό πρόσωπο για τα Τέμπη. Ερώτηση: Μήπως είδατε χθες κάποια ανακοίνωση κόμματος ή φορέα για την απόφαση στο Μάτι; Όχι ότι πρέπει, αλλά λέμε τώρα και μετά αναρωτιούνται στην αντιπολίτευση γιατί πάνε στις δημοσκοπήσεις κανονικά στον πάτο…

Μπάσκετ…

-Δεν γνωρίζω αν θα αλλάξει κάτι σήμερα αλλά η κυβέρνηση επιμένει ότι αν δεν πάνε και οι Αγγελόπουλοι στη συνάντηση με τον Βρούτση, παρουσία του Γιαννακόπουλου, θα διακοπεί το πρωτάθλημα οριστικά. Εγώ πάλι εξακολουθώ να μην καταλαβαίνω γιατί δεν εφαρμόζεται ο νόμος (όπως στο ποδόσφαιρο) με τις αυστηρές ποινές και γιατί πρέπει κάποιος να πάει και να συναντηθεί με κάποιον ανταγωνιστή του υποχρεωτικά. Στις ευνομούμενες δυτικές χώρες υπάρχουν νόμοι και Δικαιοσύνη. Πιθανώς λοιπόν οι δύο πλευρές θα συναντηθούν στα δικαστήρια αφού έχουν αλληλομηνυθεί. Στη Δημοκρατία όμως έχεις υποχρέωση να συμμορφώνεσαι με τον νόμο αλλά και διατηρείς το δικαίωμα να μη συναντάς όποιον θεωρείς ότι σε βλάπτει. Αυτά τα ολίγα.

Η παρουσίαση του Λιβάνιου

-Σήμερα στις 11:00 ο Θεόδωρος Λιβάνιος θα παρουσιάσει στον Κ.Μ τα αποτελέσματα της αξιολόγησης του Δημοσίου που έτρεξε μέσα στον Μάιο και τα αποτελέσματα είναι ιδιαίτερα ενδιαφέροντα. Γενικά, οι πολίτες είναι αρκετά ικανοποιημένοι από όλες τις ψηφιοποιημένες υπηρεσίες τύπου Gov, όμως είναι εξαιρετικά προβληματισμένοι από τις "μετωπικές" υπηρεσίες του "γκισέ" π.χ. Πολεοδομίες ή το Κτηματολόγιο, ενώ και οι δήμοι δεν πάνε πίσω σε αρνητικές παρατηρήσεις.

Ο Κυρανάκης στις Βρυξέλλες

-Μπορεί αυτή την περίοδο να ασχολείται εντατικά με τον ΚΟΚ και τα ταξί, ο Κυρανάκης πάντως εξακολουθεί να έχει ως "καυτή πατάτα" το μέλλον του σιδηροδρόμου. Το νομοσχέδιο που πρόσφατα παρουσιάστηκε στο Υπουργικό σύντομα θα μπει προς ψήφιση στη Βουλή, ενώ θα κάνει "πρεμιέρα" στις Βρυξέλλες την ερχόμενη Παρασκευή, καθώς έχει προγραμματισμένη συνάντηση με τη νέα ηγεσία του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Σιδηροδρόμων, αλλά και με τον αρμόδιο Επίτροπο Μεταφορών Απόστολο Τζιτζικώστα.

Η Παρασκευή και 13…

-Η Παρασκευή (και) 13 Ιουνίου καρφιτσώθηκε στο κοινοβουλευτικό πινάκιο ως πιθανότερη ημέρα διεξαγωγής της συζήτησης και ψήφισης των προτάσεων σύστασης προανακριτικής για τα Τέμπη. Να θυμίσουμε ότι έως τώρα έχουν καταθέσει ξεχωριστά κείμενα η ΚΟ της ΝΔ που ζητά έρευνα μόνo για τον πρώην υπουργό Μεταφορών και υποδομών Κ. Καραμανλή για το πλημμέλημα της παράβασης καθήκοντος και του ΠΑΣΟΚ που “βλέπει” κακουργηματικές διώξεις για Καραμανλή - Σπίρτζη και 6 υφυπουργούς. Σήμερα, αναμένεται και η αντίστοιχη πρόταση από βουλευτές του ΣΥΡΙΖΑ και “ανέστιους” Kasselakistas οι οποίοι πλειοδοτώντας είπαν να βάλουν στο κατηγορητήριό τους και τον πρωθυπουργό.

Και τα πιθανά σενάρια

-Σε αυτό το σημείο να κάνουμε δύο κρίσιμες διευκρινίσεις για όσους δεν γνωρίζουν τις συνταγματικές προβλέψεις. Πρώτον: η σύσταση προανακριτικής απαιτεί τη σύμφωνη γνώμη τουλάχιστον 151 βουλευτών. Άρα, μόνο η πρόταση της ΝΔ έχει ρεαλιστικές πιθανότητες να οδηγήσει σε περαιτέρω έρευνα. Η πλειοψηφία ξεκαθαρίζει πως βλέπει μόνο αχνές ενδείξεις πλημμεληματικών ευθυνών και θα συνηγορήσει σε αναβάθμιση κατηγορητηρίου μόνο αν το υποδείξει το Δικαστικό Συμβούλιο. Δεύτερον: πρόταση άσκησης δίωξης που απορρίπτεται από την ολομέλεια οδηγεί σε οριστική αρχειοθέτηση της υπόθεσης. Υπό αυτό το πλαίσιο δεν αποκλείω να προταθεί από την κυβερνητική πλειοψηφία η απόσυρση των προτάσεων της αντιπολίτευσης προκειμένου να παραμείνει ενεργή η δυνατότητα αναβίωσης του κακουργηματικού κατηγορητηρίου εάν το υποδείξει η έρευνα των ανώτατων δικαστικών. Σε περίπτωση πάντως που η αντιπολίτευση επιμείνει, το βράδυ της Παρασκευής και 13 (Ιουνίου) θα στηθούν στην Ολομέλεια 9 κάλπες, μια για κάθε πρόσωπο.

Ο Γεραπετρίτης και η ζωτικής σημασίας σχέση με την Αίγυπτο

-Στο Κάιρο αναμένεται να μεταβεί σήμερα ο ΥΠΕΞ Γιώργος Γεραπετρίτης για απευθείας διαπραγματεύσεις με την αιγυπτιακή πλευρά για το μέλλον της Μονής Αγίας Αικατερίνης του Σινά. Η κάθοδος Γεραπετρίτη, αντί κλιμακίου υπό την υφυπουργό Αλεξάνδρα Παπαδοπούλου, αποδίδεται - σύμφωνα με ανώτατες διπλωματικές πηγές - σε επιθυμία της κυβέρνησης Σίσι για πολιτική και όχι τεχνική λύση. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν στη στήλη πως το αίτημα του Καΐρου έγινε αποδεκτό καθώς “η σχέση μας με την Αίγυπτο είναι ζωτικής σημασίας και πρέπει να διαφυλαχθεί”.

Ο καλύτερος ΥΠΕΞ ever

-Μιας και αναφέρθηκα στα του υπ. Εξωτερικών να σας μεταφέρω και ένα ενδιαφέρον σκηνικό που έγινε στους διαδρόμους της Βουλής ακριβώς μπροστά από την είσοδο της Ολομέλειας που οδηγεί στα υπουργικά έδρανα. Ο υπουργός Γεραπετρίτης έβγαινε, ο υπουργός Γεωργιάδης έμπαινε και η τυχαία τους συνάντηση έδωσε τροφή για σχόλια. Μετά τις αγκαλιές και τα φιλιά ο Αδωνις φώναξε προς τους δημοσιογράφους της Βουλής: “Ο καλύτερος υπουργός Εξωτερικών ever”… Κάτι μου λέει ότι δεν το είπε για να το ακούσει ο Γεραπετρίτης.

Δεν τα βρήκαν για τη ΔΕΛΤΑ

-Δεν είχαμε τελικά αίσια κατάληξη στις συζητήσεις που έκανε ο Σπύρος Θεοδωρόπουλος (και φίλοι) για την αγορά της γαλακτοβιομηχανίας ΔΕΛΤΑ. Οι δυο πλευρές απείχαν σημαντικά -και συγκεκριμένα περίπου 100 εκατ. – οπότε η διαφορά δεν ήταν εύκολο να γεφυρωθεί. Έτσι η ΔΕΛΤΑ παραμένει στην αγορά προς πώληση, με το CVC να ζητάει τίμημα 300 εκατ. ευρώ. Ωστόσο δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο μεσοπρόθεσμα να έχουμε έναν ακόμη γύρο διαπραγματεύσεων Θεοδωρόπουλου με CVC.

Η επίσκεψη Μητσοτάκη στον Βόλο και οι δασμοί Τραμπ

-Την Πέμπτη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης μεταβαίνει στον Βόλο για να περιηγηθεί στις μονάδες αμυντικού εξοπλισμού της Metlen, αυτές που ετοιμάζονται να μπουν δυναμικά στο «παιχνίδι» των εξοπλιστικών. Πέντε διαφορετικά εργοστάσια σε διάφορα στάδια ανάπτυξης (έτοιμα και υπό κατασκευή) που θα δουλεύουν πάνω σε πέντε εξοπλιστικά προγράμματα αποκάλυψε στη χθεσινή τακτική γενική συνέλευση ο Βαγγέλης Μυτιληναίος. Όπως είπε με νόημαν “την επίσκεψη του Πρωθυπουργού την εκλαμβάνω ως μια πρόθεση της κυβέρνησης να δείξει ότι αυτή τη φορά εννοεί πραγματικά ότι θα ενισχύσει την αμυντική βιομηχανία». Πρόσθεσε δε ότι η επίσκεψη συντελείται σε μια περίοδο όπου όλη η Ευρώπη (αλλά και η χώρα μας) είναι σε διαβουλεύσεις για τους εξοπλισμούς και πώς θα γίνονται οι συνεργασίες μεταξύ των ευρωπαϊκών εταιρειών. Σε εξαιρετική φόρμα και ανοικτός σε όλες τις ερωτήσεις των μετόχων, ο επικεφαλής της Metlen με διάθεση χιούμορ (αλλά και πικρής αλήθειας) δίστασε να απαντήσει σε ερώτηση μετόχου, πώς σχολιάζει την πολιτική των δασμών από την αμερικανική κυβέρνηση. «Ισως για πρώτη φορά σε όσα χρόνια προεδρεύω σε γενικές συνελεύσεις δεν μπορώ να σας απαντήσω. Γιατί; Επειδή δεν ξέρω. Δεν ξέρω πώς θα ξυπνήσει αύριο ο πρόεδρος Τραμπ. Δεν ξέρω τι θα κάνει. Αν μου λέγατε ότι για τους δασμούς έχουν ληφθεί αποφάσεις, πολύ ευχαρίστως να σας έλεγα. Αυτή τη στιγμή κανείς δεν έχει ιδέα. Έχει βάλει δασμούς 25% στον χάλυβα. Πήγε μια επίσκεψη στην Πενσιλβάνια και όταν του είπε κάποιος κάτι, ανέβασε το ποσοστό στο 50%. Στην επόμενη επίσκεψη μπορεί να πει 100%. Μπορώ να κάνω πρόβλεψη εγώ;”.

Γεμίζει το ταμείο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

-Υψηλό επίπεδο ρευστότητας εμφανίζει ο όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, καθώς στο τέλος του πρώτου τριμήνου τα ταμειακά του διαθέσιμα διαμορφώθηκαν σε λίγο κάτω από 1,5 δισ. ευρώ. Όπως εκτιμούν αναλυτές, εντός του έτους το ταμείο του ομίλου αναμένεται να ενισχυθεί περαιτέρω, με την καταβολή 60 εκατ. ευρώ από τη χρηματική διανομή στο πλαίσιο της παραχώρησης της Νέας Αττικής Οδού, καθώς και με το τίμημα των περίπου 80 εκατ. ευρώ που πρόκειται να καταβάλει η Latsco για την εξαγορά του 10% της παραχώρησης. Πέραν αυτών, πρόσθετη ώθηση εκτιμάται ότι θα υπάρξει και από το ποσό που – σύμφωνα με πληροφορίες της αγοράς – θα εισπράξει ο όμιλος όταν ολοκληρωθεί η συμφωνία μεταξύ ΗΡΩΝ και NRG (Motor Oil). Παράλληλα, το ταμείο θα ενισχυθεί και από τον κατασκευαστικό τομέα, ο οποίος προβλέπεται να καταγράψει ισχυρή κερδοφορία φέτος. Η μετοχή της ΓΕΚΤΕΡΝΑ έκλεισε χθες στα 19,29 ευρώ και η ΑΧΙΑ με report της επανέλαβε την τιμή-στόχο για τα 27,40 ευρώ, ενώ είχε προηγηθεί η Wood προ τριμήνου βάζοντας τον πήχη στα 27 ευρώ.

Το -7% της Autohellas και η βουτιά 86% στα κέρδη

-Οι επιδόσεις της Autohellas στο πρώτο τρίμηνο, το πιο αδύναμο εποχικά για την εισηγμένη, μάλλον κρίθηκαν αυστηρά από την αγορά που ώθησε χθες τη μετοχή στο -7%. Τι έδειξαν οι οικονομικές καταστάσεις; Αυτό που χτύπησε άσχημα στους επενδυτές ήταν η πτώση κατά 86% της κερδοφορίας και εκ πρώτης όψεως δικαιολογεί την αντίδρασή τους. Ωστόσο αυτό αποδίδεται κυρίως στην απουσία έκτακτων κερδών που είχαν καταγραφεί το αντίστοιχο διάστημα του 2024 από κέρδη που προήλθαν από κλείσιμο συμβάσεων ανταλλαγής επιτοκίων (swaps). Από εκεί και πέρα οι πωλήσεις έμειναν σταθερές, ενώ ένα επιμέρους αλλά ουσιαστικό στοιχείο είναι πως στο πρώτο τρίμηνο ο τζίρος από ενοικιάσεις αυτοκινήτων στην Ελλάδα αυξήθηκε 9,6% με αιχμή τόσο τις βραχυχρόνιες, όσο και από τις μακροχρόνιες μισθώσεις. Στις βραχυχρόνιες μισθώσεις, παρότι μιλάμε για το παραδοσιακά ασθενέστερο τρίμηνο του έτους, υπήρξε αυξημένη ζήτηση και λόγω ανοδικών τουριστικών αφίξεων. Η διοίκηση της Autohellas εκτιμά πως η δυναμική των τουριστικών αφίξεων του πρώτου τριμήνου του έτους θα συνεχιστεί και την επόμενη χρονική περίοδο επηρεάζοντας θετικά τη ζήτηση για βραχυχρόνιες μισθώσεις. Επίσης, στις μακροχρόνιες μισθώσεις, καταγράφηκε σημαντική αύξηση στις παραλαβές νέων οχημάτων, κάτι που αποτυπώνει την αυξημένη ζήτηση και τις νέες συμβάσεις που υπογράφονται. Στον αντίποδα, διαπιστώνεται κάμψη στις επιδόσεις από την εμπορία αυτοκινήτων στην Ελλάδα (-3,7%), κάτι που αποδίδεται σε δύο παράγοντες. Πρώτον, στην υποχώρηση της συνολικής αγοράς κατά το πρώτο τρίμηνο, δεύτερον στην ένταση του ανταγωνισμού στην αγορά, αφού έρχονται διαρκώς νέοι κατασκευαστές και εμπορικά σήματα κυρίως από την Κίνα.

Αστέρας: Τζίρος 127,62 εκατ. και κέρδη 34,39 εκατ.

-Οι πωλήσεις που ακινήτων που είχαν γίνει το 2023 και είχαν… εκτοξεύσει τζίρo και κέρδη εκείνη τη χρονιά είναι η βασική αιτία για τη σημαντική μείωση των επιδόσεων της Αστήρ Παλλάς Βουλιαγμένης το 2024 με βάση τις οικονομικές καταστάσεις που δημοσιεύτηκαν την περασμένη Παρασκευή. Εξού και ο κύκλος εργασιών της εταιρείας πέρυσι μειώθηκε στα 127,62 εκατ. ευρώ έναντι 295,37 εκατ. ευρώ το 2023, ενώ τα αποτελέσματα εκμετάλλευσης για τη χρήση 2024 μειώθηκαν αντίστοιχα σε κέρδη 34,39 εκατ. ευρώ έναντι κερδών 177,1 εκατ. ευρώ. Πάντως, η διοίκηση του νέου ιδιοκτήτη, του εφοπλιστή Γ. Προκοπίου, τονίζει στην έκθεση ότι «παρ' όλ’ αυτά η ξενοδοχειακή μονάδα (σ.σ. το Four Seasons) και ο κλάδος επισιτισμού παρουσίασαν κατά τη διάρκεια της χρήσης 2024 σημαντική αύξηση στην απόδοσή τους κατά 8,27%. Κι έχουμε και λέμε αναλυτικά: έσοδα διαμονής το 2024 στα 82,42 εκατ. ευρώ από 76,63 εκατ. ευρώ το 2023. Έσοδα επισιτιστικών τμημάτων 36,31 εκατ. το 2024 από 33,93 εκατ. ευρώ το 2023. Έσοδα από πώληση γης το 2024 στο 0 από 177,5 εκατ. ευρώ το 2023 και λοιπά έσοδα 8,89 εκατ. ευρώ από 7,3 το 2023. Τα λοιπά έσοδα αφορούν κυρίως έσοδα από υπηρεσίες ευεξίας, υπηρεσίες spa και προμήθειες ακυρώσεων, ενώ για φέτος η διοίκηση εκτιμά ότι «παρά τον έντονο ανταγωνισμό, παραμένει βέβαιη για την ηγετική της θέση στην αγορά με στρατηγικό στόχο την συνεχή ενίσχυση των λειτουργικών και οικονομικών της επιδόσεων εντός του 2025. Η εταιρεία είναι πεπεισμένη ότι θα επιτύχει περαιτέρω ανάπτυξη το 2025, με βάση την τρέχουσα δυναμική της αγοράς καθώς και της συνεχιζόμενης επιτυχημένης πορείας της».

Προοδευτική: Σαν να είμαστε στη Σοφοκλέους του 1999

-Για δεύτερη μέρα στο απόλυτο limit up (+29,75%) η μετοχή της Προοδευτικής που απελευθερώθηκε από τα δεσμά της «Επιτήρησης» και επέστρεψε στην Κύρια Αγορά του Χρηματιστηρίου. Η Προοδευτική είναι μια εταιρεία που δεν ξέρουμε γιατί είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο. Η επιβίωσή της βασίζεται σε μια συμφωνία με την LDA Capital Limited (εταιρεία εναλλακτικών επενδύσεων) για χρηματοδότηση έως του ποσού 20 εκατ. ευρώ, που θα προκύψει μέσω σταδιακών αυξήσεων κεφαλαίου με ιδιωτική τοποθέτηση, σε βάθος τριετίας. Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις η Προοδευτική πάει καλύτερα γιατί το 2024 σε επίπεδο ομίλου είχε τζίρο 223.127 ευρώ και ΕBIDTA -64.000 ευρώ. Αυτό που δεν έχει παρουσιάσει ακόμη στο επενδυτικό κοινό η διοίκηση της Προοδευτικής είναι ένα συνεκτικό σχέδιο ανάπτυξης και νέων δραστηριοτήτων που να δικαιολογούν την αποτίμηση των 9,9 εκατ. ευρώ. Σύμφωνα με τις οικονομικές καταστάσεις “Σκοπός της Διοίκησης ήταν και συνεχίζει να είναι, μετά από αρκετά χρονιά, η Εταιρεία να καταστεί αξιόπιστος συνομιλητής σε εγχώρια και αλλοδαπά χρηματοπιστωτικά ιδρύματα, με απώτερο στόχο τη βελτίωση της πιστοληπτικής της ικανότητας για την ταχύτερη υλοποίηση των στρατηγικών σχεδίων της”. Κι επειδή οι επιχειρηματικές δραστηριότητες δεν φυτρώνουν στα λιβάδια, κάποιοι πιστεύουν πως η μοναδική χρηματιστηριακή χρησιμότητα της Προοδευτικής είναι να αποτελέσει «όχημα» για εισαγωγή άλλης επιχείρησης. Από κάτι τέτοια σενάρια (που κάποιοι δήθεν γνωρίζουν κάτι ή νομίζουν ότι γνωρίζουν) έχει καεί πολύ κόσμος στο Χρηματιστήριο.

Χρηματιστήριο: Πλάγιες κινήσεις με εμφανή αισιοδοξία

-Η αριθμητική λέει ότι η χθεσινή αποκοπή των μερισμάτων της Εθνικής και της Piraeus θα επιβάρυνε αμέσως με ένα ποσοστό -0,65% τον Γενικό Δείκτη. Αυτό ακριβώς συνέβη αφού ο ΓΔ διολίσθησε μέχρι τις 1810,46 μονάδες (-0,63%) και μέχρι αργά το απόγευμα πάσχιζε να ξαναβρεί τη θετική του προοπτική. Στις 5 το απόγευμα έκλεισε στις 1818,67 μονάδες (-0,18%) αλλά αμέσως μετά στη διαδικασία των δημοπρασιών σκαρφάλωσε στις 1824,48 μονάδες +0,14%. Η αξία των συναλλαγών αξιοπρεπής στα 181,15 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 26,89 εκατ. σε πακέτα. Ξεχώρισε το placement της Alumil με 11 πακέτα συνολικής αξίας περίπου 8 εκατ. ευρώ. Οι τράπεζες δεν συνέβαλαν στη θετική ανταπόκριση του Γενικού Δείκτη και τη δουλειά ανέλαβαν μετοχές όπως η Coca Cola 3E (+0,91%) στα 46,56 ευρώ, ο ΟΤΕ (+0,98%%) 17,5 €, η ΔΕΗ (+1,2%) στα 13,44€, ενώ εντυπωσίασε η ΑΚΤΟΡ (+4,55%) στα 5,52 ευρώ. Η Aegean ξαναβρήκε τα 13,06€ με άνοδο +2,37%. Η Jumbo (+1,42%) στα 28,6 ευρώ ενώ ενισχυμένες σε ποσοστό άνω του 2% εμφανίσθηκαν οι Elvalhalcor (2,35 ευρώ), Ελλάκτωρ (1,29 ευρώ) , με κέρδη πάνω από 1% ακολούθησαν οι ΕΥΔΑΠ και Motor Oil.

Εκτός από τους δασμούς Τραμπ υπάρχει και το άρθρο 899

-Τα πρωτοσέλιδα και οι αγορές ασχολούνται με τις περιβόητες διαπραγματεύσεις για τους «δασμούς Τραμπ». Υπάρχει όμως κι ένας ακόμη εφιάλτης που προς το παρόν μένει κρυφός. Η ρήτρα 899 στο περιβόητο «όμορφο νομοσχέδιο» (One Big Beautiful Bill Act) το οποίο προς το παρόν συζητείται στην Αμερικανική Γερουσία. Η ρήτρα 899 δίνει στον υπουργό Οικονομικών την εξουσία να επιβάλλει «φόρους αντιποίνων» στις αμερικανικές επενδύσεις ξένων χωρών οι οποίες έχουν επιβάλει «άδικους φόρους» σε αμερικανικές εταιρείες. Αυτό σημαίνει ότι ο Αμερικανός υπουργός Οικονομικών θα ενημερώνει το Κογκρέσο κάθε τρίμηνο για το ποιες χώρες εφαρμόζουν -κατά τη γνώμη του- «ανεδαφικούς και μεροληπτικούς» φόρους. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα «ανεδαφικού και μεροληπτικού φόρου» θα μπορούσε να είναι ο φόρος ψηφιακών υπηρεσιών που επιβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση. Με βάση αυτή την ενημέρωση του υπουργού Οικονομικών θα επιβάλλεται προσαύξηση φόρου +5% στις επενδύσεις των χωρών αυτών που πραγματοποιούνται επί αμερικανικού εδάφους. Ο φόρος θα μπορεί να αυξάνεται σταδιακά έως και στο 20%. Αν η ρήτρα 899 γίνει νόμος του Αμερικανικού Κράτους, πολλές από τις ξένες επενδύσεις στις ΗΠΑ θα ανακοπούν και επιπλέον θα αλλάξει ο τρόπος αντιμετώπισης των αγορών προς τα αμερικανικά ομόλογα και τις μετοχές. Αφού ο κατάλογος των «άδικων, ανεδαφικών και μεροληπτικών φόρων» θα αναθεωρείται κάθε τρίμηνο, λίγοι είναι οι ξένοι επενδυτές που θα θελήσουν να αυξήσουν το ρίσκο του χαρτοφυλακίου τους με απροσδόκητες πολιτικές αποφάσεις.

Τεχνητή Νοημοσύνη για χρηματιστηριακούς ελέγχους

-Πριν από 5 χρόνια, τον Ιούνιο του 2020, στο Γερμανικό Χρηματιστήριο, έσκασε ένα μεγάλο σκάνδαλο. Η γερμανική εταιρεία επεξεργασίας πληρωμών Wirecard «έχασε» σχεδόν 2 δισ. δολάρια από τους λογαριασμούς της και ο επιχειρησιακός διευθυντής (COO) Γιαν Μαρσάλεκ, αυστριακής καταγωγής, έφυγε νύχτα με ιδιωτικό τζετ. Αφού προσγειώθηκε στη Λευκορωσία, έφθασε με αυτοκίνητο στη Μόσχα, όπου απέκτησε ρωσικό διαβατήριο με νέο όνομα. Οι φήμες της αγοράς θέλουν τον Αυστριακό να λειτουργούσε κάτω από τις οδηγίες της ρωσικής κατασκοπίας. Η υπόθεση πήρε μεγάλες διαστάσεις, το συνολικό κόστος του σκανδάλου έφτασε τα 28 δισ. ευρώ, η Γερμανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς βρέθηκε στο στόχαστρο, επειδή δεν μπόρεσε να προβλέψει τις εξελίξεις. Σήμερα, η BaFin ανακοίνωσε ότι έχει από καιρό εγκαταστήσει συστήματα τεχνητής νοημοσύνης που εντοπίζουν τους «σκοτεινούς χρηματιστές» που προσπαθούν να παίξουν με το χρηματιστήριο. Τα bots της BaFin εντοπίζουν τα «περίεργα μοτίβα» στις συναλλαγές και τις πιθανότητες ύποπτων κινήσεων. Αφού της ξέφυγε η τεράστια απάτη 28 δισεκατομμυρίων στη Wirecard, η BaFin προσπαθεί να αποδείξει ότι δεν κοιμάται πια στο τιμόνι. Η BaFin χρησιμοποιεί προηγμένη μηχανική μάθηση για την ανίχνευση ανωμαλιών, οι αλγόριθμοι σαρώνουν και εντοπίζουν τα μοτίβα για πιθανή κατάχρηση αγοράς σε πραγματικό χρόνο.
OSZAR »